北本運輸株式会社

求 人 情 報

仕事内容

ほとんどが石川、福井、富山の地場配送です。

​輸送品目は鉄板や産廃、フレコン、建設資材です。

給　　与

４ｔユニック　　   　

240,000円～290,000円　

６ｔ、７ｔユニック

250,000円～320,000円　

１０ｔユニック　

260,000円～360,000円　

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​​賞与年2回　過去実績　

​　　　　　140,000円

就業時間

​８：００～１７：００​

８時間で休憩あり

募集職種

大型、中型トラックドライバー 、普通免許しかない方は中型免許を当社で無料で取得できます。

応募資格

年齢 ２０歳から６０歳までで健康な方、免許は  普通免許以上が必要

待　　 遇

退職金制度あり賞与年2回　

今はコロナでありません。（新年会　BBQ等懇親会あり）

携帯電話、タブレット貸与、交通費全額支給

家族手当

休日／休暇

１カ月に１回土曜日お休み、日曜、祝日定休、年末年始、お盆休み

​注意　１月　５月　８月　は土曜日の休み

はありません。）

夏季・冬季

勤　務　地

美川インターから車で1５分です。

下をクリックしてください。
〒924-0021　

就業場所は石川県白山市竹松町329です。

​金沢市、野々市市、能美市、小松市の方もお待ちしております。

選考方法

（履歴書、運転免許確認）

書類選考後、面接重視

​お問合せ

お電話による応募または

質問は　

076-276-1653　まで　

下のボタンからも応募できます！！

​輸 送 品 目

当社では、フォークリフトやクレーンで荷積卸をすることが多く、重量物の手積み、手卸しはほとんどありません。鉄板やユニットハウス、産業廃棄物、浄化槽、飼料、型枠、仮設資材、住宅部材等を運んで地域に貢献しています。

ユニットハウスの輸送は高さ制限で衝突したり窓がはずれて他の車や人にあたったり、気をつかう輸送です。また風のある時はきっちり荷締めをしておかないと飛んで行ったりします。専門の輸送知識が必要です。

​仮設資材の輸送においては、玉掛作業が重要で、ワイヤのかける場所や、重心の取り方、吊荷の重さを考えて吊り上げ作業を行います。

産業廃棄物の輸送においては、飛来、落下、漏洩防止が重要で、輸送時にシートをかけて運びます。積込荷卸しはリフトで行うことが多く、積み卸し作業はほとんど力を使いません。

​浄化槽の輸送は重量が軽いので、走行については走りやすい荷物です。高さが結構高いものが多いので、高さ制限の場所を通過するときは注意を払っています。

まとめ

その他いろんなものを運んで地域に貢献しています。物流は社会の動脈（血液と同じ）です。私たちと一緒に効率よく無駄なく、一緒に働きませんか？

正社員
ドライバー
募集中

初めての方大歓迎

当社で働くメリット

最新のスマホアプリ利用で効率化を図っています。事故、苦情の減少で顧客、仕事が増加中、ドライバーを増員中です。スマホで配送先を確認、スピーディーに仕事ができ、無駄な残業はありません。

在職中の方でも、電話予約で土、日、祝日、面接OK　職場体験1日OK、話を聞きたいでもOK、ミスマッチを防ぐためにも、よく見て、体験して、考えてからの応募でもかまいません。初めての方でも親切、丁寧にしっかり教育して、確認してから乗務させます。当社ではアルバイトや日給または短期雇用はしておりません。

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​スキルアップ

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​いろんな免許を取得して

スキルアップ

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• 大型免許の取得​​

​免許には普通免許、準中型免許、中型免許、その上に大型免許があります。大型免許を取得して給与アップ、大きい車は眺めもいいし、かっこいいよねー

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• ユニック修了証

​ユニックは重たいものを吊り上げ、トラックに載せられる便利な道具です。しかし、免許取得しないとトラックが倒れて、下敷きになり死亡事故につながります。ユニックの免許を取って重たいものを吊り上げてみませんか？

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• 玉掛修了証

​玉掛は重たいものを吊り上げるときに必要な資格です。ユニックとセットで取得する資格で、見た目でつる荷物の重量を判断できる必要があります。また、重心を判断して、ワイヤーをかける位置をきめる技術です。

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• フォークリフト修了証

​トラックの積卸はフォークリフトを使うことが多く、資格を持っていないと入れない客先も多くあります。トラック輸送においてはアールマティになんでも資格を持っていることが要求されます。令和3年8月にも1名取得しました。​

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• 乙4危険物取扱

​産業廃棄物の輸送において、引火性廃油等を輸送する場合、乙４種危険物が必要になります。ガソリンスタンドにも1名は必要です。​

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• 運行管理者資格

運送会社では必ず1名は必要で、法律や点検などやるべきことや覚えることがたくさんあります。この試験も最近では難しくなってきていますが、安全運行を行う上で大事な資格です。

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• タイヤ交換、タイヤ組換え

自社にタイヤを交換する機械があり、自分で交換できるようになっています。何でもできるようになって、スキルを上げて見ませんか？​

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• オイル交換、バッテリー交換、ワイパーゴム交換、バッテリーチェック

オイル交換の道具もすべてそろっています。バッテリーの換え方や、選び方、チェックを覚えて、自分の車の健康管理をしましょう。ゴムも自分で交換、スタンドで交換すると高くつきますが自分工交換すると千円くらいは安くなりますよ。​

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• チェーンの脱着

チェーンの脱着も覚えて、冬場も安心​

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• ラジエターの水交換

ラジエターの水交換そのままにしておくと、錆びて水を回しているウォーターポンプが故障します。汚れていないか点検をして、交換が必要なら交換します。

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• スマートフォンの高度な使い方（gmail,カレンダー、チャット、ハングアウト、スプレッドシート等）

スマートフォンは持っているけど使い方がよくわからないで使っている人も多いかと思います。使い方を覚えて仕事もプライベートも効率化を図りませんか？

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新入社員の声

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令和元年5月に入社された前職が営業職の43歳、Aさんの声

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• 入社してから1ヵ月横乗りで先輩から教えてもらったことや、講習で聞いたことが、実際に生かされている。

• 会社の人間関係が非常に良い会社で、威圧感もない。

• スマホの利用で会社からの伝達がスピーディーなので、いらいらしない。

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令和2年9月入社した前職製造業Bさんの声

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• アプリを利用して誰にも聞かずに配送先をすべて早く覚えられるのでらくちんです。忘れたらまたアプリで見直すだけなのであまり人とも話す必要も少なくのびのび仕事ができます。

• 有給もちゃんと消化して、リフレッシュ、仕事も気持ちよくできます。

• ​急な変更もスマホで確認、客先からの苦情もすくなく、入社してから事故は起こしていません。点検で異常があればアプリに入力、会社から電話がかかってきてすぐに修理をするように指示をしてくれます。トラックの車検も連絡してくれるので安心して仕事ができます。

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当社はドライバーの地位向上を目指している会社です

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当社は運転手の地位向上をめざし、年収を業種全体の平均より高くするため、物流の品質を向上させ、良い人材が働くことができる職場づくりを考えます。ドライバー不足のため客先も値上げ交渉に応じてくれるようになってきております。デジタル化による効率化で客先へのコストダウンもアピールしながら、運賃に関しては値上げを交渉しています。物を運ばなければ国民生活は維持できません。長距離輸送は自動運転になるかもしれませんが、当社のようにクレーンを使った地場輸送は自動運転ですべて解決できないため、すべて自動化することはまだまだ難しいと考えます。運送業全体の将来性を考えている当社で働いてみませんか？

生活に直結した大事な仕事やってみませんか

配送先がわからなくても大丈夫、地図で場所を共有して、ドライバーをアシストします。

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1. ​配送先やよく行く場所を地図に表示

2. 当社利用スタンド

3. 修理会社​

​このアプリで早く検索可能で無駄な時間がありません。スマホが好きな若者をお待ちしています。スマホで早く配送先も覚えて仕事をスピード習得あなたもチャレンジしてみませんか？

​日常点検結果を入力中
入力して送信すると異常があれば会社に自動通知されてすぐに電話なり、修理の段取りをとってくれます。ドライバーからの連絡はいりません。

感染リスクの少ないgoogle meetでリモート会議

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感染防止、会社事務所と駐車場のトラックに乗ったまま3人とリモート会議をしている様子です。Googleのスライドを見ながら全員で講習会です。スマホに挙手のアイコンもあり、使いやすく便利です。最新のテクノロジーを利用して会議をしています。

1. グーグルマップ

2. グーグルドライブ

3. グーグルカレンダー

4. ​Gmail

5. ​ハングアウトchat

6. google meet

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​これらのスマートフォンアプリを社長がドライバー経験を生かして、利用しやすいように作成し、ドライバーをアシストします。残業削減、無駄を削減してイライラしないで気持ちよく仕事をしよう。

家族の皆様へ

​医師のアドバイスを聞いて、伝えています。
仕事をしていくうえで健康は大変大事です。健康診断の結果を医者に診て頂いて、所見を聞いてドライバーに伝達、健康で長い間当社で働いていただいております。

故障した場合もICTを利用で確認、近い修理業者を探して急行させます。
事故故障に対する対応はICTを活用し、近くの修理会社を検索して一番近い修理会社を見つけて連絡するのでスピーディー、安心して仕事ができます。

会社からの伝達がスムーズです。免許の書き換えも伝達します。
急な変更や伝達があるとき、タブレットを遠隔操作で起動させて音声で伝達しています。スムーズな伝達で残業を削減

​ICTで無駄な残業を削減、出来高が給与に反映されやすい会社です。

仕事の配置を入れ替えて全員が残業なく、中身のある仕事をしてもらっています。きっちり稼ぐ、きっちり仕事、きっちり休むをモットーにしています。

• 少子化が進む中、当社では​​子育てを応援しています。他社でも家族手当を支給しない会社が増えています。当社では、18歳までのお子様がいる乗務員に対して1人1万円の家族手当を出しています。（2人まで）

• こちらのページの下のプレゼン動画や社長のブログも見てください。

ドライバーへの安全対策グッズ

採用後、乗務するまで

​初めてトラックに乗る方

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1. ​初任者研修の受講

2. 適正検査の受診

3. １カ月の間、優秀な社員の横乗りおよび注意事項の教育、なれてきた時点で運転することもあります。

4. 玉掛、小型移動式クレーン、中型免許がない方は費用会社負担で講習受講してもらいます。

5. １月後、運転操作の確認、動画撮影​

6. 確認後大丈夫なら１人で乗車、教育終了

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​他の運送会社から当社に入社される方

1. １カ月の間、優秀な社員の横乗りおよび注意事項の教育、なれてきた時点で運転することもあります。

2. 玉掛、小型移動式クレーンがない方は費用会社負担で講習受講してもらいます。

3. １月後、運転操作の確認、動画撮影​

4. 確認後大丈夫なら１人で乗車、教育終了

当社の職場は接触率が低くくコロナに感染しにくい職場です。

当社ではデジタル化で紙の感染を防止しています。伝達はほとんど会社から貸し出しされるタブレットかスマートフォンで情報を共有しています。これからはWith コロナの時代、感染リスクを抑えつつ仕事をしなければいけません。日中もほぼトラックで一人、会社の講習もトラックの中に乗ったままリモート会議、途中に入った仕事もメールで伝達なので低リスクです。社内においても今は車両待機にしています。荷卸しもほぼソーシャルデイスタンスを守り、まだ感染者は出ていません。あまり人と話すことが苦手な人も大歓迎です。アットホームな雰囲気のこんな会社で働いてみませんか？