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エコアクション21更新完了

昨日エコアクション21の審査を受けました。審査人の方が当社の取り組みを大変ほめていただきうれしく思いました。指摘事項はなく今後においてもDXを利用した。エコ活動について邁進します。究極の二酸化炭素削減は、ドライバーの仕事をできる限り早く終わらせて、トラックのエンジンを切ることです。残業時間を削減し、効率よく仕事をこなし、無駄に待機や、アイドリングをしている時間をどうやったらなくなるか、尚且つ、損益分岐点を超える売り上げを上げることです。1日の売上げをその日のうちに確認、それが安定経営でそれで作業時間は短くがカーボンゼロにつながります。

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荷物を載せないで走っている時間、なんか環境に悪いことしていると考えることがないですか? 私自身ドライバーだった時代に空車で走行していると『もったいないなー』と考えながら走っていました。もしそれがなかったら、無駄がない仕事をした達成感がありました。だって空車で走っても売り上げにならないから、空車走行を減らして達成感ある充実した1日をめざしている会社です。ドライバーになるなら達成感のある当社で働いてみ

皆さん、auの電波障害大丈夫でしたか? 7月2日土曜日朝5時ドライバーに前日伝達を忘れ電話、 つながらない、え、もしかして着信拒否?一瞬ドライバーを疑った。 でも今までそんなことはなかった。 なぜだ?どうしよう携帯の充電がないのかいろいろ考えた末、最後の手段、 当社のDXを使うことにした。 電話が使えなくても、ドライバーに付与しているタブレットでメールをトリガーにしゃべる機能が当社にはある。 ドラ