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社長
- 2022年9月11日
- 1 分
最近の出来事と当社のデジタル化
先日客先の現場でバースト事故発生、こんな時は当社はどうするか？ 会社にあるスペアータイヤを私がトラックに載せて、ボルトを緩める工具をもって緊急出動です。車両位置を当社のデジタル技術で取得して、スマホナビで最短時間で到着、脱着1時間で完了トータル2時間くらいで終了しました。...
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社長
- 2022年7月28日
- 1 分
タイヤパンク発見、明日の仕事に穴を開けれない
パンクの対応 とりあえずタイヤを交換するため、替わりのタイヤを探す。何とかタイヤをみつけて交換した。当社には、インパクトとタイヤチェンジャーがあり、タイヤの入れ替えや、脱着することができます。この工具を利用してタイヤを交換することにしますた。...
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社長
- 2022年6月16日
- 1 分
本日はDXで２件の緊急輸送に対応
９時くらいに客先から電話で「今すぐ高岡市へ荷物を運んでくれないか？」依頼あり、 朝荷卸し後、空車走行中の近い車両を発見、すぐにドライバーに待機するようにお願いして、客先に大丈夫であることを伝え返答を待つ、するとOKが出たのでドライバーにすぐ荷物を積んで走るように言いました。...
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社長
- 2022年6月13日
- 2 分
当社のDXの強み、本日もDXで緊急対応しました。
朝８時頃、「富山で空車のトラックいませんか」の問い合わせがありました。ちょうど富山に卸す車があったので、DXので位置情報を確認し、10分ですぐに「大丈夫ですよ」と一つ返事、「では確認します」と言われたので、「ドライバーにちょっと待っていてください。荷物がでました」と伝えまし...
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社長
- 2021年10月20日
- 2 分
そろそろ冬ですね。タイヤ交換の準備を始めました。
ホイル割れを見つけました。 当社では自社でタイヤの組み換え、脱着をしています。昨年はいたタイヤもまだ使えるものがあるため、まずはそのタイヤを組付け中、今日、途中で割れを見つけたので写真を撮ってみました。昔はあまりわからなかったので、そのまま組付けしていました。よく、タイヤ屋...
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社長
- 2021年9月24日
- 2 分
本日朝、7時にバースト連絡あり当社の動態管理ですぐに修理完了
今日の朝ドライバーからバーストの連絡がありました。 福井で走行中にバーストしてタイヤが横に外れかかっているのでそんなに走れないという電話があった。 とりあえず、すぐに事務所に入ってパソコンを立ち上げた。 ドライバーの位置情報をもとに当社のウェブアプリでタイヤ修理会社を検索、...
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社長
- 2021年6月17日
- 1 分
通信機のUPDATEをしました。
前までは、表示が小さくて見にくかったので大き目のディスプレイに変更しました。 これで、緊急時の連絡を高速化して時間短縮を図ります。 伝達事項を会社パソコンから表示、緊急時は警告灯と、バイブまたは、電子オルゴールで知らせます。...
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社長
- 2020年10月17日
- 1 分
敦賀でパンク10t車当社のICTで対応40分で修理完了
今日、敦賀でパンクしました。1時30分着で現場に入った途端パンクの電話が、「社長タイヤパンクしました。」こんな時は慌てません。ドライバーの位置情報を確認し、周辺のタイヤ屋さんを当社のウェブアプリで検索、すると１０件のタイヤ屋さんが出てきたので一番近いタイヤ屋さんに電話してみ...
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社長
- 2020年9月17日
- 1 分
緊急輸送の依頼 ICT RPAを利用して対応
最近緊急依頼のブログを書くことが多くなりました。なぜならほぼ、対応しているからです。先日、10時30分ごろにトラック空いていませんかという問い合わせが、今の取り組みをしていないときは、『一度電話を切らせていただき、折り返し電話します』から始まり、そこからドライバーに電話した...
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社長
- 2020年4月6日
- 1 分
コロナウイルス新対応
当社ではドライバー同士が3つの密で感染しないように、今日から、出発するまでの間、待機所の使用を禁止しました。感染が石川県でも急激に増えている以上、全員に協力をしてもらって、少しでも感染が出ないようにお願いしています。感染が1人出ると、その家族、社員全員が自宅待機になる可能性...
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社長
- 2020年3月3日
- 1 分
コロナウイルスによる影響
仕事が激減しています。 今日もドライバーを休ませています。 これからどうなるのでしょうか。全国で倒産が相次いて起きている状況で、石川県でもクルーズ船の入港に伴う、港湾整備が終わりましたが、いつになったら船が入ってくるのでしょうか？物流においてもコンテナが入ってこない状況が続...
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社長
- 2020年2月26日
- 1 分
当社の取組とコロナウイルス
当社では２年以上前から電子化に取り組んできました。コロナウイルスが流行し、できる限り電子書類でドライバーに伝えることで、対面接触を避けて感染の確率をできる限り引き下げます。 メール、チャット、当社スマホアプリ、グーグルドライブを連携させてドライバーに伝達していきます。
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社長
- 2019年9月23日
- 1 分
当社のデジタル化（地図アプリ利用）でパンクによる出先の修理が早くなった
先日、出先でパンクの一報が入りました。そのまま走行できるかどうか確認し、できるということなので、地図アプリから、一番近いタイヤ屋さんを検索し、ドライバーの位置情報とタイヤ屋さんの距離を算出、結果が約３ｋｍでした。すぐに、遠隔で地図をタブレットに表示させ、ドライバーに表示され...
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社長
- 2019年9月9日
- 1 分
電車とトラックが衝突、当社の対応
大事故が起きました。当社でも起きたらどうしようと思う事故です。 ドライバーには、とにかく踏切内で動けなくなったら、緊急ボタンを押すように言っています。なぜなら緊急ボタンで、列車を停止させてもお金が発生しないからです。意外とボタンを押して列車を止めたら大金を払わなくてはならな...
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社長
- 2019年8月29日
- 1 分
大雨注意報なのに富山県でワイパーが動かなくなった。
ドライバーから電話があって、ワイパーが動かないらしい。 位置情報を確認、自社アプリで修理会社を検索すると、１０ｋｍ圏内に修理会社があった。 電話がかかってから約2分で連絡し、近くの修理工場に入るように連絡しました。 約20分後に工場に入庫し、午前中には修理が完了するとの連絡...
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社長
- 2019年8月24日
- 1 分
トラックが右に傾いている？
まず、疑ったのはトラックのサスペンションでした。 アウトリガーを上げて見てみると、板バネは折れていなかった。 次はパンク、エアー漏れを疑う、空気圧測定、やっぱりエアーが少ない。 途中でバースト等の危険があるので、すぐにタイヤ交換。 朝からひと仕事しました。...
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